* Опрос форумчан Колючки

  • Нужен ли нам раздел фотошоп и уроки по фотошопу?
  • Точка Нужен, буду участвовать, интересно учиться фотошопу и графике
  • 233 (80%)
  • Точка Не нужен, не интересно..
  • 58 (19%)
  • Проголосовало пользователей: 291
  • Смотреть тему
Не нравится реклама? Зарегистрируйся на Колючке и ее не будет!

* Комментарии к новостям

1. Нужна помощь ! (Колючие разговоры обо всём) от Paragon 2. Насколько вы (не) верны? Тест (Мистика, предсказания, психология и астрология) от Rubi 3. Роберт Гобозов станет солдатом и защитит маму от плохих людей))) (Дом 2 новости) от Техас115 4. Чуев. Моя дочь растёт, как на дрожжах (Дом 2 новости) от mellorn 5. Асратян. Европа и ДРУГИЕ СТРАНЫ 🙌🏽 . Кто хочет вместе с нами строить бизнес (Дом 2 новости) от B!r!u!n!a! 6. Бузова. Называть меня ш люхой и оскорблять моих поклонников не позволю (Дом 2 новости) от МилкаЯ
7. "Это ваши проблемы" (Разговоры обо всем. Отношения, жизнь.) от ПрасковьяИзПодмосковья 8. Бабушки такие бабушки (Разговоры обо всем. Отношения, жизнь.) от Техас115 9. «Загитова едет еле-еле. Это смешно. Но посмотрите, как порхает наша американка!» (Новости спорта и спортивные события) от Кали4ка 10. Илья Яббаров изменил Алёне Рапунцель с Мариной Джураевой. (Дом 2 новости) от Техас115 11. Бузова в клубе "Облака" (Дом 2 новости) от разумова 12. Мир стал бы добрее, если бы у каждого в кармане был котик (В мире животных) от неколючка

Почему пилоты не верят в будущее российской авиации  (Прочитано 614 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Дальневосточница

  • Колючая команда
  • Герой
  • Сообщений: 15664
  • Карма: 72733
5


Катастрофа лайнера «Саратовских авиалиний» в Подмосковье напугала даже иностранцев, которые теперь опасаются летать рейсами российских авиакомпаний. А вы сами не боитесь летать на крыльях Родины?

Отрасль российских пассажирских авиаперевозок считается самой опасной в Европе, особенно когда речь идет о региональных авиакомпаниях — так откликнулся на катастрофу Ан-148 немецкий журнал Die Welt.

На один миллион пассажиров в России приходится 2,89 несчастных случаев. Средний мировой показатель составляет 1,93.

И это накануне массового притока иностранных гостей в Россию на ЧМ-2018, когда болельщикам придется многократно перелетать из города в город за своей любимой командой. По оценкам, в Россию собирается около 5 миллионов туристов.

Исключение составляют «Аэрофлот», «Россия» и S7, занимается продакт-плейсментом немецкое издание.

Другой проблемой становится нехватка пилотов. Высококвалифицированные пилоты не видят причин оставаться в России. Многие из них предпочитают уезжать в Китай, где зарплаты в четыре раза больше, чем в России.

Всё не так плохо. Всё намного хуже


Немецкий журнал ничуть не сгущает краски: ситуация в российской коммерческой авиации совершенно катастрофическая, соглашается член комиссии по гражданской авиации при Президенте РФ, заслуженный пилот России Юрий Сытник.

«Положение в отрасли не просто плохое. Оно безнадежное: гражданская авиация в России уже даже сейчас превратилась в отстойник летных кадров, профессионализм которых под вопросом. Все профессионалы либо уже нашли работу за рубежом, либо сделают это в ближайшие годы», — сказал он «Ридусу».

Безнадежность же в российской гражданской авиации происходит из того, что такая ситуация с кадрами законсервирована на годы вперед: закрытие множества авиашкол привело к тому, что летные отряды не получают пополнения, и оставшиеся пилоты вынуждены работать на износ «за себя и за того парня».

Частные авиашколы были закрыты не по прихоти Росавиации: качество обучения в них часто в самом деле не отвечало стандартам профессиональной подготовки и безопасности полетов. Государственные же авиаучилища сидят на голодном пайке: у них нет учебных самолетов, а тренажеры, какими бы изощренными они ни были, не могут заменить реального налета часов для курсанта.

«Перспектива для российской гражданской авиации просматривается очень мрачная: в какой-то момент у авиакомпаний просто не останется кадров для того, чтобы поднимать самолеты в небо, и они станут приглашать к себе иностранных пилотов. А какие иностранные пилоты согласятся работать в России? Понятно же, что только те, которые по каким-то причинам не прошли профессиональный фильтр у себя на родине. То есть мы непрофессионалов российских просто заменим на непрофессионалов иностранных, хрен редьки не слаще», — сокрушается Сытник.

Профессиональные пилоты не видят просвета в этой ситуации на своей жизни еще и потому, что, по словам Сытника, в руководстве отраслью просто нет их коллег «по цеху» — тех, кто когда-либо сам сидел за штурвалом авиалайнера.



Штурвал не в тех руках

Беда российского гражданского авиастроения в том, что стратегию его развития определяют люди, не имеющие никакого профессионального отношения к этой сфере, вторит пилоту бывший чиновник Минтранса РФ Сергей Крутоусов. Но проблема российской коммерческой авиации не только в кадрах, она и в железе, добавляет он.

«Я еще когда работал в Минтрансе, яростно спорил со сторонниками „внутренней конкуренции“, вроде компании „Инфомост“, которые настаивали, что надо дать возможность каждому КБ создать сервисную структуру к своим самолетам, а рынок все расставит на свои места. Вот рынок так и расставил, что Россия осталась без своих гражданских самолетов вообще», — сказал он «Ридусу».

По его словам, в гражданской авиации ни один проект не сможет выжить без финансовой поддержки государства. Потому что самолет — это не только сама машина, это еще и огромная дорогостоящая инфраструктура его обслуживания.

«Даже американцы не потянули больше одной такой инфраструктуры и списали „Дуглас“, оставив „Боинг“. У нас же каждое КБ создавало свою изолированную сервисную инфраструктуру, что все их и сгубило», — сокрушается эксперт.

«Такой подход и приводит к тому, что гражданское авиастроение в России пребывает в ж…, и поэтому у нас нет ни одного коммерчески окупаемого проекта. Еще хуже, когда некоторые чиновники вообще пытаются заставить военные авиазаводы заниматься „конверсией“ и разрабатывать гражданские самолеты в довесок к боевым истребителям. С таким я тоже сталкивался», — говорит Крутоусов.


Онлайн Венера888

  • Колючая команда
  • Герой
  • Сообщений: 40497
  • Карма: 230112
Ну такого лётчика, как был в последний раз, нам и не надо.

Онлайн Ирина29

  • Знаток
  • Сообщений: 772
  • Карма: 16345
Да я Вам больше скажу - мы и трусы шить не умеем! И хлеб печь! Мы же безрукие  O:-) Да и выборы через месяц.
Нужно что-то делать, да же?

Онлайн Ирина29

  • Знаток
  • Сообщений: 772
  • Карма: 16345
такого лётчика, как был в последний раз, нам и не надо
это, наверное, на тех танцоров намек  O:-) которые всё пляшут и пляшут

Оффлайн куршская коса

  • Колючая команда
  • Герой
  • Сообщений: 46394
  • Имя: Татьяна
  • Карма: 128305
Скоро выпускники Ульяновского летного училища пополнят ряды гражданской авиации... Те, которые задницами трясли...

Онлайн Зюзюка

  • Колючая команда
  • Герой
  • Сообщений: 30220
  • Карма: 79763
Посмотрите с 38:00  и всё станет ясно...
(кликните для показа/скрытия)

Оффлайн куршская коса

  • Колючая команда
  • Герой
  • Сообщений: 46394
  • Имя: Татьяна
  • Карма: 128305
Посмотрите с 38:00  и всё станет ясно...
(кликните для показа/скрытия)

Пани Зю,с 33 минуты...во всяком случае я смотрю с 33-й
 :lasso:

Оффлайн Врагунесдаетсяваряг

  • Профиль на проверке
  • Герой
  • Сообщений: 29377
  • Имя: Светлана
  • Карма: 89081
потому что ее уничтожили. как и всё в России

Онлайн Зюзюка

  • Колючая команда
  • Герой
  • Сообщений: 30220
  • Карма: 79763
Пани Зю,с 33 минуты...во всяком случае я смотрю с 33-й
 :lasso:
:xixixi: :xixixi: :xixixi: :lasso: :flower3:
 
В советское время инженеры и авиатехники расписывались в  бортовом журнале каждый за свою работу , и , если что , не дай Бог , знали с кого спросить . Строже было, а сейчас частные компании ...  :happens:   Что для них суммы выплат , ведь не бедные люди   там...

Онлайн Кокосик

  • Знаток
  • Сообщений: 1999
  • Имя: Ольга
  • Карма: 17310
потому что ее уничтожили. как и всё в России
Я бы сказала не сберегли! :(


 

Будущее книги

Автор Крохаминипут

Последний ответ Сегодня в 19:08
от Иванова Светлана
Ответов: 3
Просмотров: 113
"Не разрешает войти в кухню, там живет ее миска". Почему собаки нападают дома

Автор milori

Последний ответ Вчера в 13:32
от чучандра
Ответов: 10
Просмотров: 810
Как жил и почему погиб советский хоккеист Виктор Якушев.

Автор Миссис уксус

Последний ответ 18 Февраль 2018, 17:03
от тараторка
Ответов: 2
Просмотров: 830
Почему некоторых женщин тянет на уголовников?

Автор КуБиК _ РуБиК

Последний ответ 15 Февраль 2018, 23:07
от Наталья61
Ответов: 10
Просмотров: 676
Почему женщины любят ушами

Автор МарфаВасильнаЯ

Последний ответ 10 Февраль 2018, 22:56
от МилкаЯ
Ответов: 10
Просмотров: 467

Размер занимаемой памяти: 1.75 мегабайт.
Страница сгенерирована за 0.492 секунд. Запросов: 68.