Формула-1 (англ. FIA Formula One World Championship) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на автомобилях с открытыми колёсами.
Чемпионат мира «Формулы-1» проводится каждый год и состоит из отдельных этапов (имеющих статус Гран-при). В конце года выявляется победитель чемпионата. В Формуле-1 соревнуются как отдельные пилоты, так и команды. Пилоты соревнуются за титул чемпиона мира, а команды — за Кубок конструкторов.
Команды, участвующие в гонках Формулы-1, используют на Гран-при болиды (гоночные автомобили) собственного производства. Таким образом, задачей команды является не только нанять быстрого и опытного пилота и обеспечить грамотную настройку и обслуживание машины, но и вообще «с нуля» спроектировать и сконструировать болид.
Чемпионаты гонок формулы 1 проводятся каждый год в различных странах мира. И почти в каждой стране есть такая трасса, которую больше всего боятся гонщики. С 1950 года по наши дни был составлен список самых трудных трасс в мире.
Самые опасные трассы гонок формулы 1 Есть такие трассы, которые больше всего боятся гонщики. С 1950 года по наши дни был составлен список самых трудных трасс в мире.
В него вошли самые опасные трассы, их насчитывается около 66. От обычных дорог они отличаются своим не очень хорошим расположением и непонятностью. Первой в этом списке будет автотрасса Андерсторп, которая находится в Швеции. Она построена на старом заброшенном аэродроме, и протяженность у нее больше 4-х километров. Вся она извилистая, неровная. Гонщикам очень трудно по ней гнать, и из-за того, что на данной трассе было много аварий с плохим исходом, автокросс в Швеции был запрещен.
Крутые повороты Трасса Себринг не уступает в сложности Андерсторпу. Находится трасса в одноименном городе в США. Расположили ее на бывшей военной базе, следовательно она отличается и строением и ландшафтом. Очень трудно на такой дороге разогнаться и остаться в живых. Себринг является самой старой и до сих пор действующий автотрассой, гонки на ней проводятся с 1950 года. Протяженность дороги скорости около 6 километров.
Трасса Сепанг в Малайзии имеет протяженность 5,5 километром и считается, что ее довольно легко преодолеть. Но это в теории, на практике же на трассе присутствуют 15 крутых поворотов, на которых многих гонщиков заносило. Очень сложно держать себя в тонусе, когда автокар постоянно заносит. Поэтому на этой трассе соревнуются только сильные духом и опытные водители скоростных болидов.
Знаменитый автодром Шанхай, что находится в Китае, пользуется популярностью у автогонщиков. Сама трассе по форме очень отличается от других. Она выполнена в стиле китайского иероглифа, с которого начинается название самого города и трассы. Если брать точное значение, то трасса означает "выше, восход". Поэтому не удивительно, что многие автогонщики любят гонять по этой трассе. Одно название только воодушевляет.
Трасы островных государств Великобританская трасса Сильверстоун очень часто становиться местом проведения гран-при формулы 1. До сегодняшнего времени это место использовалось уже 44 раза, это почти каждый год со дня первого чемпионата. Всего поворотов на трассе насчитывается целых 18, а сама трасса по своей структуре очень запутанная, что, естественно, настораживает и гонщиков. Именно этим она и нравится участникам формулы 1.
В Японском городе Судзуки так же расположена одна из опасных автогоночных трасс мира - трасса Судзуки. На этой дороге очень много возможностей для обгонов соперников и очень хороший обзор местности для зрителей. Этим и привлекает трасса своих гостей. Трасса Судзуки имеет форму восьмерки, а место скрещения дорог - это крепкий мост. Гонщики мира отмечают, что эта трасса одна из самых опасных, потому что она является очень скоростной и длинной. Ее протяженность составляет 6 с лишним километров.
Ужас в Сингапуре И, наконец-то, самая необычная, самая опасная трасса гонок формулы 1 - трасса Марина Бей, которая находится в Сингапуре. Полностью гоночная трасса положена по улицам самого города. Уж тут точно невозможно узнать, что ожидает за следующим поворотом. Здания закрывают обзор, и гонщик, можно сказать, едет в слепую. Хоть и длинна трассы не велика - 5,4 километра, но зато на пути у участников чемпионата аж 23 крутых поворота.
В прошлом году во время Гран-при Японии пилот команды "Маруся" Жюль Бьянки попал в серьезную аварию, врезавшись в трактор, который эвакуировал другую машину. Француз получил тяжелый удар по голове и впал в кому. В июле 2015 года он скончался, не приходя в сознание.
Даниил Квят попал в аварию во время квалификации Гран-при Японии в субботу 26 сентября 2015 года Российский пилот Даниил Квят попал в аварию во время квалификации четырнадцатого этапа чемпионата «Формулы-1» Гран-при Японии, сообщает РИА Новости. Машина 21-летнего российского гонщика, выступающего за команду «Ред Булл», сошла с трассы, врезалась в отбойник, перевернулась и встала на колеса. К счастью, пилот не пострадал. «Я в порядке», — сообщил Даниил Квят по радиосвязи после аварии. Квят наехал на траву в повороте «Дегнер», сошел с трассы, перевернулся и врезался в отбойник. Пилот не пострадал, но болид оказался полностью разбитым.
С первых Гран-при Квят стал показывать сопоставимые с его более опытным напарником результаты, проявил способность избегать аварий и беречь машину. По итогам сезона Квят проиграл Жан-Эрик Верню в личном зачёте (Квят - 15й, Вернь - 13й), но существенно превзошёл его в квалификациях (12:7), руководство оставалось довольно его действиями и продлило контракт на 2015 год. Дальше произошла настоящая сенсация: после решения Себастьяна Феттеля покинуть RedBull (в этой команде он завоевал свои 4 титула с 2010-2013), было официально объявлено, что на место немца из Toro Rosso (Toro Rosso является дочерней командой Ред Булла) возьмут не более опытного Верня, а именно Даниила!
С 9 по 11 октября на трассе «Сочи Автодром» проходит второе в истории Гран-при РоссииПилот «Мерседеса» Нико Росберг выиграл квалификацию Гран-при России.
Второе место занял его партнер по команде британец Льюис Хэмилтон.
Третьим стал Валлтери Боттас.
Квят начнет гонку 11-м.
Начало гонки 11 октября в 13:45
Даня, вперед!!!

ссылкассылка