В Испании машинист остановил поезд на полпути, когда его смена закончилась

[Дальневосточница]

11

Машинист покинул поезд, который ехал из города Сантандер (автономное сообщество Кантабрия) в Мадрид, поскольку у него закончился рабочий день.

Поезд, в котором находились более 100 пассажиров, остался на станции Осорно (провинция Паленсия, автономное сообщество Кастилия и Леон), сообщает газета El País. Машинист сообщил, что у него закончился рабочий день. Железнодорожная кампания Renfe принесла извинения пассажирам и пообещала возместить им стоимость проезда.

"Машинист заявил, что закончился его рабочий день, а сменщика нет", — рассказал представитель Гражданской Гвардии. Как сообщили пассажиры изданию Diario Montañés после остановки сначала сообщили, что задержка вызвана техническими проблемами, но через 15 минут через громкоговоритель они получили новую информацию. "Нам сказали, что машинист решил остановиться, поскольку закончился его рабочий день, и он не хочет рисковать и попасть в аварию из-за превышения допустимых часов работы", — рассказал один из пассажиров.

Двери поезда оставались закрытыми до момента прибытия Гражданской Гвардии. Еще через некоторое время на станцию прибыли автобусы, чтобы доставить пассажиров до мест назначений. В итоге те, кто ехал в Мадрид, оказались в испанской столице на пять часов позже запланированного изначально прибытия.

Железнодорожная компания Renfe начала расследование инцидента и потребовала от машиниста дать объяснения. Профсоюз со своей стороны заявляет, что машинист остановил поезд "из соображений безопасности". "Машинист, так же, как водитель автобуса или пилот самолета, не может превышать установленные сроки работы. Он соблюдал закон", — заявили в профсоюзе.

Машинист не может управлять поездом более пяти с половиной часов подряд, напомнил секретарь испанского профсоюза железнодорожных машинистов и помощников (Semaf) Карлос Сегура Мартин. Он заявил, что "опытный сотрудник заранее предупредил центр управления" о том, что его лимит работы вскоре будет превышен, однако в компании не смогли найти замену.
ссылка

[КОЗЕРОГ]

О! как!.. собрал монатки и ушел.. цигель-цигель и ведь профсоюз заступится
Спасибо! Дальневосточница  ..интересно.. накажут ли его

[Гексля]

Правильно сделал! Свои права нужно отстаивать, а то быстро забудут про положенные 5 с половиной часов!
Пример: наши учителя. Кто уже помнит, что учитель должен работать 18 часов в неделю, чтобы не было профессионального выгорания? Все по 36 часов пашут, чтобы выжить. А всё потому, что свои права не отстаивают. А на Западе рабочие понимают: "С волками жить- по волчьи выть"!

[зайка-всезнайка]

А пилот должен катапультироваться, когда рабочая смена закончится? 
Кстати, в большинстве авиакомпаний экипаж перерабатывает сверх нормы в два раза почти.

[Irina45]

А он всё правильно делал, по уставу, а наказать должны того, кто не дал сменщика. 

[Selin]

А вдруг что случится, а он по всем бумагам-допускам не имел права управлять поездом. Будет крайним.

[зайка-всезнайка]

А он всё правильно делал, по уставу, а наказать должны того, кто не дал сменщика. 

Это может в Испании. У нас его бы уволили с треском с волчьим билетом.
Считаю, что пассажиров бросать на произвол нельзя. За свои права надо бороться другими способами.

[kykolka]

Во война-войной ,а обед по расписанию.

[сачёёк]

Иногда думаю, до чего с таким дебилизмом можно прийти...
Всё ищут оправдания каким то идиОтЦким измышлениям и поступкам.
Америка с дружками бомбанула Сирию, допинговые придурки отстранили
российских спортсменов от Олимпиады....
Это всё из этой серии...

[Гексля]

За свои права надо бороться другими способами.

Профсоюзы боролись за права рабочих долго, мучительно и не жалея своих жизней. Не поступиться своими правами- это, как минимум, дань уважения тем людям, которые бились с капиталистами насмерть не за свои шкурнические интересы, а за права всех рабочих.

[сачёёк]

Профсоюзы боролись за права рабочих долго, мучительно и не жалея своих жизней. Не поступиться своими правами- это, как минимум, дань уважения тем людям, которые бились с капиталистами насмерть не за свои шкурнические интересы, а за права всех рабочих.

Бывают исключения и в этой теме.
Не администрация же продлила рабочий день.
А ЧП....
100 человек пострадали, были вложены деньги на автобусы....
Ему бы оплатили этот дополнительный рабочий  час в соответствии с законом.
Если машинист идиот-то это навсегда.
Кроме собственных прав должны быть права и у остальных членов сообщества.

[Гексля]

сачёёк, "опытный сотрудник заранее предупредил центр управления" о том, что его лимит работы вскоре будет превышен, однако в компании не смогли найти замену." Что значит "не смогли найти замену"? Не захотели?
Мы не знаем всех обстоятельств, поэтому спор чисто гипотетический. ))

[Зюзюка]

 А что , молодец машинист .     Предупредил , не дали сменщика- досвидос !    Я  всё удивлялась , когда в     буржуинских фильмах    показывали как  прозвенел звонок об окончании смены - всё покидали , остановили  станок и к выходу рванули ... А у нас по две смены    отработаешь , если не вышел кто , а как же , нельзя подводить  !

[зайка-всезнайка]

А что , молодец машинист .     Предупредил , не дали сменщика- досвидос !    Я  всё удивлялась , когда в     буржуинских фильмах    показывали как  прозвенел звонок об окончании смены - всё покидали , остановили  станок и к выходу рванули ... А у нас по две смены    отработаешь , если не вышел кто , а как же , нельзя подводить  !

Так на Западе и стукачество в почете...  У нас другой менталитет. И я этому рада.